2010/12 썸네일형 리스트형 지구상에서 날개가 가장 큰것과 작은것 지구상에서 날개를 가장 큰 것 항공기: 휴즈사의 H-4 Hercules "Spruce Goose" 날개 길이 97.54m 박쥐: Flying fox 날개길이 최대 2 미터 새: Wandering albatross - 3.63 미터 멸종된 새 : Giant Teratorn - 8.3 미터 공룡: Quetzalcoatlus 프테로사우르스 - 10-11 미터 곤충: White Witch 나방 - 28 센티 멸종된 곤충 : Meganeura 잠자리 - 80 센티 가장 작은 날개를 가진 것들 복엽기 : Bumble Bee II - 1.68 미터 제트기: Bede BD-5 - 4.27 미터 박쥐: Bumblebee 박쥐 - 16 센티 새: Bee hummingbird - 6.5 센티 곤충: Tanzanian par.. 더보기 AH-64 사진 더보기 F-117 스텔스기 (국방일보 2010. 12. 7) 1991년 걸프전을 통해 세상에 널리 알려진 F-117 스텔스기는 1970년대부터 개발이 시작됐다. 미국이 스텔스기 개발의 필요성을 느낀 계기는 베트남 전쟁에서 북베트남군의 지대공 미사일에 의해 많은 피해를 입으면서부터다. 73년 제4차 중동전에서 소련의 신형 지대공 미사일에 의한 이스라엘 공군의 피해도 역시 중요한 계기가 됐다. 이러한 배경하에 미 국방부는 국방고등연구국(DARPA)을 통해 록히드 사와 노스롭 사에 스텔스기를 개발할 것을 지시했다. 美, 1988년 사진으로 첫 공개 록히드가 제작한 스텔스 시제기가 최초로 비행한 것은 77년 12월 1일이고, 78년 5월 4일에 사고로 손실됐다. F-117은 이 시제기를 바탕으로 실제 공격임무를 수행할 수 있도록 내부무장과 센서를 탑재하고, 기체를 전반적.. 더보기 AH-64의 웅장한 모습 2 더보기 AH-64의 웅장한 모습 더보기 Su-27의 중국 복제품 J-11 Shenyang J-11은 러시아 Su-27 의 중국 라이센스 생산품이다. 제작은 중국의 Shenyang Aircraft Corporation에서 제작되었고, 제공권 확보를 위한 기종이다. J-11은 러시아의 Su-27SK모델을 그대로 부속품을 가져와 조립하였으나 항공전자장비를 포함하여 점진적으로 중국제품으로 장착되고 엔진도 중국제 FWS-10A로 장착될 것이다. J-11 1992년 중국은 구 소련연방 국가가 아니면서 처음으로 Sukhoi Su-27 전투기를 운영하는 국가가 되었다. 1995년 러시아는 중국의 Su-27SK 단좌 항공기 라이센스 생산을 허용하였고, 1996년 수호이사와 센양사간에 25억 달러 규모의 200대 Su-27SK 생산을 계약하였다. 계약에 따라 초도 생산기는 러시아에서 부품을 생.. 더보기 F-14 Tomcat (국방일보기사) 영화 ‘탑건’으로 일반 대중에게도 널리 알려진 F-14는 미 해군이 함대 방공을 목적으로 개발한 전투기다. 미 공군의 F-15와 비교해 개발시기는 F-14가 약간 빨랐지만 양 기종 모두 중동전과 베트남전의 경험을 반영해 설계됐다. F-14와 F-15는 모두 세계 최강의 전투기를 목표로 개발됐다. 다만 F-14는 항공모함 운용이라는 제약조건이 있어 가변익을 채택한 것이 양 기종의 가장 큰 차이점이다. 항공모함 착함 위해 가변익 채택 F-14는 함대를 공격해 오는 적을 확실히 파괴하기 위해 장거리 전투초계 능력과 장거리 무장 운용능력, 고속성능과 더불어 항공모함 착함을 위한 저속 성능을 동시에 만족시킬 필요성이 있어 가변익을 채용했다. 가변익과 더불어 F-14의 주요한 특징은 장거리 공격능력이다. 이를 위해.. 더보기 Boeing AH-64 Apache 개발과 운영 Boeing AH-64 Apache공격헬기는 전세계적으로 가장 유명하고 실전에서 능력을 발휘한 성공적인 공격헬기로 명성이 높다. 아파치헬기는 미육군의 선진 공격헬기(Army's Advanced Attack Helicopter) 개발 프로그램에 따라 휴즈사의 Model 77 로 출발하였으며, 1975년 9월 30일 첫 비행을 하였다. 아파치 헬기의 무장은 특히 인상적인데, 가장 전방에 장착된 야간 관측 및 조준 시스템과, 각종 센서, 하부에 장착된 30밀리 기관포가 대표적이다. 짧은 날개에는 헬파이어를 비롯한 여러 종류의 로켓을 장착할 수있다. 식별은 되지 않지만 생존성을 위해 2, 3중의 시스템 백업장치가 되어있고 조종석은 장갑으로 둘러 싸여져 적의 웬만한 공격에도 조종사를 보호한다. 미육군은 선진 공격.. 더보기 AH-64 (국방일보 2010. 9. 14) 미 육군은 공격헬리콥터의 가치에 주목하고 1950년대 후반부터 관심을 가졌다. 1960년대 중반부터는 선진 화력지원시스템인 AH-56 샤이엔 개발을 추진하기도 했다. 미국이 본격적으로 베트남전에 개입하면서 공격헬리콥터 개발도 시급해졌지만 샤이엔의 개발은 순탄치 않았다. 이러한 상황을 착안해 신속히 개발된 AH-1 코브라는 전장에서 유용한 전력이었지만 성능은 만족스럽지 못했다. 美 육군 주력 공격헬기로 운용 1970년대에 들어서자 미 육군은 코브라의 후계기를 검토하기 시작했다. 이를 구체화한 것이 선진 공격헬리콥터(AAH) 계획이었다. 신형 헬기 개발에 도전한 회사는 록히드·시콜스키 등 5개였다. 미 육군은 벨과 휴즈를 선정해 계약을 맺고 시제기를 만들어 경쟁시켰다. 벨 사의 기체는 YAH-63, 휴즈 사.. 더보기 전투기 더보기 이전 1 2 3 4 5 다음
