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항공기

공군 운용할 차세기 전투기 유력후보 <1> 보잉 F-15SE 2011년 02월 04일(금) 오전 06:00 [아시아경제 양낙규 기자] 정부와 군 당국이 스텔스 기능을 갖춘 5세대 전투기를 도입하는 차세대 전투기(FX 3차)가 이르면 오는 2015년 실전배치될 것으로 보인다. 군은 2016년부터 모두 60대의 차세대 항공기를 들여와 운영할 자체계획을 세웠으나 지난해말 예산당국과 국회의 반대에 부딪혀 국방예산에 차세대 전투기 착수금 157억원을 반영하지 못했다. 이에 착수금이 빠지면서 2016년 전력화 개시 목표를 달성하기 어려울 것이라는 관측이 제기됐었다. 그러나 레이더에 잡히지 않는 스텔스 전투기 도입을 서둘러야 한다는 정부 내 목소리가 커지면서 분위기가 달라져 이르면 2015년부터 전력화할 수 있을 것이라는 전망도 나오고 있다. 방사청이 사업추진의 장애물이 없다.. 더보기
공군 운용할 차세기 전투기 유력후보 <2> 록히드마틴 F-35 공군 운용할 차세기 전투기 유력후보 록히드마틴 F-35 [아시아경제 양낙규 기자] 2011년 02월 05일(토) 오전 06:00 정부와 군 당국이 스텔스 기능을 갖춘 5세대 전투기를 도입하는 차세대 전투기(FX 3차)가 이르면 오는 2015년 실전배치될 것으로 보인다. 군은 2016년부터 모두 60대의 차세대 항공기를 들여와 운영할 자체계획을 세웠으나 지난해말 예산당국과 국회의 반대에 부딪혀 국방예산에 차세대 전투기 착수금 157억원을 반영하지 못했다. 이에 착수금이 빠지면서 2016년 전력화 개시 목표를 달성하기 어려울 것이라는 관측이 제기됐었다. 그러나 레이더에 잡히지 않는 스텔스 전투기 도입을 서둘러야 한다는 정부 내 목소리가 커지면서 분위기가 달라져 이르면 2015년부터 전력화할 수 있을 것이라는.. 더보기
공군 운용할 차세기 전투기 유력후보 <3> EADS의 유로파이터 타이푼 [아시아경제 양낙규 기자](2011. 2. 6.) 정부와 군 당국이 스텔스 기능을 갖춘 5세대 전투기를 도입하는 차세대 전투기(FX 3차)가 이르면 오는 2015년 실전배치될 것으로 보인다. 군은 2016년부터 모두 60대의 차세대 항공기를 들여와 운영할 자체계획을 세웠으나 지난해말 예산당국과 국회의 반대에 부딪혀 국방예산에 차세대 전투기 착수금 157억원을 반영하지 못했다. 이에 착수금이 빠지면서 2016년 전력화 개시 목표를 달성하기 어려울 것이라는 관측이 제기됐었다. 그러나 레이더에 잡히지 않는 스텔스 전투기 도입을 서둘러야 한다는 정부 내 목소리가 커지면서 분위기가 달라져 이르면 2015년부터 전력화할 수 있을 것이라는 전망도 나오고 있다. 방사청이 사업추진의 장애물이 없다고 가정해 잡아놓은 계획.. 더보기
CarterCopter, 헬기 속도 한계를 넘는다. CarterCopter 항공기는 Carter Aviation Technologies 사에서 제작한 Compound Autogyro 개념을 실험하기 위한 실험기로 제작되었다. CarterCopter는 기본적으로 자이로콥터 개념이 적용되었는데, 이전의 자이로콥터와 다른 개념은 회전 로터를 기존의 로터보다 강하고 무겁게 제작하였고, 고정식 날개가 부착되었다. 무거운 로터를 이용하여 살짝 수직 상승한 후, 고정익 날개와 프로펠러를 이용하여 고속의 수평비행(Cruise)을 하고, 로터를 이용 다시 수직으로 착륙 할 수 있게 하였다. 기존 자이로 콥터에서 실현 할 수 없었던 가장 큰 발전은 바로 회전익의 속도 한계를 넘어서는 고속 비행이다. 회전익의 특징 중 하나는 속도 한계이다. Rotor가 Windmill 상태.. 더보기
전쟁 6주만에 200대가 격추된 비운의 경폭격기 Battle Fairly 사의 Battle은 1930년대 영국에서 개발한 단발 왕복엔진의 경량 폭격기이다. 당시 롤스로이스사의 Merine엔진을 장착한 다른 전투기들도 많이있었는데, 유독 이 경폭기만은 실패작이었다. 전투기와 다른 점은 폭탄 투하를 위한 투하 전문가가 탑승하면서 3명의 승무원이되었고, 많은 무장을 하면서 무게가 증가되었으며, 저공 비행을 위해 동체 장갑이 증가하면서 동급의 전투기에 장착했던 소형엔진으로 동체무게를 감당하지 못하였다. 그래서 매 전투마다 동작이 굼떠서 쉽게 적의 표적이되었다. 게다가 행동반경이 줄었으며, 적의 대공화기에 매우 취약하였다, 2차대전이 발발하기전 포에니 전쟁에서 적의 전투기를 격추시키는 성과를 보였으나, 2차대전중에는 무참하게 패하는 역사적인 최악의 항공기로 손꼽히는 결과를.. 더보기
인간이 만든 속도기록 항공기 Top 10 아래의 항공기 들은 속도기록만의 순서를 매긴 것이다. 항공기, 군용기의 성능 단순하게 속도로 측정되지 않는다. 하지만 사람들은 속도에 매우 관심을 가진다. 참고로 아폴로 10호는 마하 37.6을 기록했고, 외계로 나가는 우주선은 마하 250가까이 기록한다. 하지만 이들은 대기를 비행하는 것이 아니라 우주를 항행하는 우주선이므로 굳이 이들과 비교 할 필요가 없다. 10위 Su-24 Fencer 소련에서 개발한 2인승, 쌍발엔진, 전천후 요격, 공격기로 속도 기록은 마하 2.4이다. 첫비행은 1967년 7월이며 최대 이륙 중량은 약 40톤 9위 X-1 실험기 척예거가 탑승하여 인간 최초로 마하를 돌파한 기체로 유명하다. 최고속도 마하 2.43이며 1946년 1월에 첫비행을 하였다. 하지만 이 항공기는 제트 .. 더보기
F-20 타이거샤크 시험기 추락 등 불운…양산 실패한 비운의 전투기 시험기 추락 등 불운…양산 실패한 비운의 전투기 / 국방일보 2009.07.28 한국 공군이 운용 중인 F-5 전투기는 손쉬운 정비성, 안정된 조종성, 뛰어난 기동성이 특징인 자유진영의 대표적인 베스트셀러 전투기다. F-5 시리즈가 저가의 경량전투기로 성공할 수 있었던 근본적인 이유는 J85라는 소형 경량의 엔진을 확보할 수 있었기 때문이다. 그러나 이 J85 엔진은 F-5 전투기의 성공 비결이자 성능 향상을 가로막는 한계이기도 했다. 1968년 미 공군에 쇼크로 다가온 ‘MiG-23, MiG-25, Su-15’의 등장은 결국 미국의 F-15 전투기와 F-14 전투기 개발을 초래했지만 미국의 중소 우방국은 미국의 대외정책상 이들 고성능 전투기를 도입할 수 없었다. 따라서 F-5를 개발한 노드롭 사는 F-.. 더보기
스웨덴 항공산업의 자부심 Saab JAS 39 Gripen Saab JAS 39 Gripen은 스웨덴 항공사 Saab에서 제작한 단발엔진을 장착한 다목적 임무 전투기이다. 현재 스웨덴 공군에서 운영중이며, 크제크, 헝가리, 남아공에서 운영중이다. 현재 태국공군은 주문만 되어있는 상태이며 2008년기준으로 총 236대가 주문되어 3국에서 생산한 전투기 치고는 꾀 많이 팔린 전투기이다. 개발배경. 스웨덴 공군은 1970년대 말 Saab 35 Draken과 Saab 37 Viggen의 수명이 다하여 교체 소요를 제기하였다. 1980년 초반에는 도입과 연구개발의 방안을 놓고 토의를 하였으며 결국 자국 개발방안으로 결정하여 1982년에 의회 승인을 받고 연구개발에 착수하였다. 당시 거론된 직수입 방안 대상기종에는 F-16, F/A-18A/B, Northrop F-20 T.. 더보기
중국의 스텔스 전투기 쳉두 J-20 Chengdu J-20은 중국 공군(People's Liberation Army Air Force)에서 개발한 쌍발엔진의 5세대 스텔스 전투기이다. 1990년대말 J-XX라는 프로그램으로 시작하여 2010년말 두대의 시제기가 완성된 상태이다. 2010년 12월 22일 J-20이 쳉두 제작소에서 high speed taxi 시험을 하는 것이 목격되었다. 하지만 아직 시험비행까지 간것은 아니라고 보고있다. 일부는 시험비행까지 마쳤다는 목격자가있기는 하지만 신빙성은 떨어진다. 러시아의 한 항공 전문가는 중국은 러시아나 미국의 5세대 전투기보다 50%~80%의 저렴한 비용으로 생산할 것으로 보고있다. 잠재고개으로는 파키스탄이 1순위이며, 중동 국가, 라틴아메리카, 동남아시아국가, 아프리카의 부유한 국가가 될 것.. 더보기
화려한 도장의 Mi-24 더보기